Chassi solto? Pode ser causado pelo envelhecimento desses acessórios

1

Cabeça esférica gasta ou parafuso de cabeça esférica solto

Quando a cabeça esférica do chassi está gasta ou o parafuso de cabeça esférica está solto, A cabeça da bola aparecerá aberta, fazendo com que o chassi faça um anormal “Clack” som quando a estrada está esburacada.

Solução: Aperte os parafusos, Substitua por novas bielas, Conecte as juntas da bola, etc.

2

Danos causados ​​pelo envelhecimento da borracha do amortecedor de borracha do braço de controle

Quando a borracha amortecedora de borracha do braço de controle envelhece, aparecem rachaduras, e o efeito tampão despenca. Quando o veículo bate, o chassi faz um “rachadura” som.

Solução: Substitua por um novo amortecedor de braço oscilante ou um novo conjunto de braço oscilante.

3

Danos por vazamento de óleo no amortecedor

Quando o amortecedor vaza óleo, seu movimento alternativo (capacidade de rebote) está enfraquecido, o efeito de amortecimento é reduzido, e o som de “rachadura” ou “rachadura” é produzido quando a estrada está acidentada.

Solução: Substitua o amortecedor por um novo.

4

Envelhecimento da borracha do topo da torre ou do rolamento plano

Ao passar pela lombada, haverá um “rachadura” som, e também haverá um “crise” som ao dirigir no lugar, que pode ser causado pelo envelhecimento da borracha no topo da torre ou do rolamento plano. Você pode ouvir o som girando a direção no local e virando o carro no teto.

Solução: Substitua a nova borracha superior da torre ou rolamento plano, ou adicione graxa. Alguns ruídos são causados ​​por parafusos soltos no amortecedor.

5

Envelhecimento da manga de borracha da haste de equilíbrio

Se a cobertura de borracha da barra de equilíbrio estiver envelhecida e rachada, haverá um “Clack” ou “crise” som anormal ao dirigir e aplicar os freios.

Solução: Substitua a luva de borracha da haste de equilíbrio por uma nova.