ما هو سبب ارتعاش المحرك غير الطبيعي?

ترتبط صيانة محرك السيارة ارتباطًا مباشرًا بعمر خدمة السيارة, والاهتزاز غير الطبيعي للمحرك هو أيضًا خطأ شائع. ثم تكون أسباب ارتعاش المحرك غير الطبيعي كما يلي:

واحد
تقادم أو ارتخاء غراء قدم المحرك
مطاط القدم عبارة عن كتلة مطاطية موضوعة بين المحرك والإطار. وتتمثل وظيفتها في تقليل الاهتزازات والعازل عندما يعمل المحرك, ولإصلاح المحرك. بمجرد أن تصبح هذه المواد اللاصقة قديمة أو مفكوكة, سيكون اهتزاز المحرك واضحًا للغاية أثناء بدء التشغيل على البارد.
اثنين
مرشح الهواء المتسخ
تم تصميم فلتر الهواء لحماية المحرك وتقليل التآكل. عمومًا, يوصى باستبداله بعد حوالي 10000 كم. إذا لم يتم استبداله لفترة طويلة, سيسبب انسدادًا خطيرًا للأتربة, مما يؤدي إلى عدم كفاية كمية الهواء وتقلقل المحرك بشكل غير طبيعي. في حالة حدوث مثل هذا الموقف, استبدل مرشح الهواء بآخر جديد.

ثلاثة
شيخوخة سدادة الشرارة
شمعات الإشعال لها عمر خدمة معين, وأداء الإشعال لشمعة الإشعال المتقادمة ينخفض ​​بسبب استهلاك المحرك. سيؤدي ذلك إلى بداية صعبة على البارد وانزعاج غير طبيعي للمحرك.

أربعة
فوهة حقن الوقود مسدودة
كما توجد علكة في الوقود, سيتم حظر فوهة حقن الوقود بمرور الوقت, مما يؤدي إلى عدم تناسق كمية الحقن لكل فوهة حقن الوقود, عملية غير متسقة لكل اسطوانة, وتقلقل المحرك غير الطبيعي.

خمسة
انسداد رواسب الكربون والأوساخ الزيتية
بعد صمام الخانق, يتم استخدام صمام الخمول ومدخل الهواء لفترة من الزمن, سيكون هناك انسداد لرواسب الكربون والأوساخ الزيتية. سيؤثر تناول الهواء السيئ على سرعة التباطؤ غير المستقرة ويسبب ارتعاشًا.

الأسباب المذكورة أعلاه شائعة جدًا. لا يزال سبب اهتزاز المحرك غير الطبيعي بحاجة إلى الإصلاح في ورشة إصلاح احترافية لتأكيد مصدر الخطأ.